Częsta usterka 1 wahadłowego testera uderzeniowego: słaba czułość wskazówki zegarowej, zatrzymanie w połowie drogi po rozładowaniu lub ciągła zmiana pozycji zerowej. Istnieje wiele przyczyn tego zjawiska.
1. Koło pasowe i gąsienica na drążku zębatym są zbyt zakurzone i zardzewiałe. W tym momencie należy go wyjąć i wyczyścić oraz dodać trochę oleju zegarowego.
2. Wał obrotowy wskaźnika jest brudny i należy go wyczyścić.
3. Płytka dociskowa listwy zębatej styka się z listwą zębatą, którą należy poluzować.
4. Powrót oleju z bufora jest słaby i należy go wyregulować lub wyczyścić.
5. Pasek na tłoku pomiaru siły spada lub jest zbyt luźny (uniemożliwiając pracę tłoka z jednostajną prędkością).
6. Jeśli siła tarcia tłoka pomiaru siły w cylindrze olejowym wzrośnie lub utknie, użyj pasty szlifierskiej z tlenku chromu, aby ją zeszlifować, aż będzie normalna.
7. W procesie podnoszenia wahadła występują przeszkody lub wał wahadła jest zbyt brudny lub zardzewiały, co powoduje, że wskazówka wraca do zera i znacznie się zmienia.
Drugą częstą wadą wahadłowego testera udarności jest to, że pęknięcie próbki jest zawsze łamane z obu stron podczas próby rozciągania. Przyczynę tego zjawiska należy najpierw rozważyć, czy główna część maszyny wytrzymałościowej jest zainstalowana pionowo. Jeśli ten powód zostanie wykluczony, należy go wyeliminować z następujących trzech aspektów.
1. Szczęka nie jest prawidłowo umieszczona podczas zaciskania, a próbka powinna być zaciśnięta symetrycznie zgodnie z wymaganiami.
2. Jakość szczęki jest słaba, a zęby uszkodzone, co nie tylko wpływa na różne ośrodki szczęki, ale także powoduje ślizganie się próbki podczas badania, co utrudnia identyfikację granicy plastyczności. W tym czasie wymień szczękę.
3. Podnoszące koło prowadzące nie jest prawidłowo wyregulowane, przez co górna i dolna szczęka nie są koncentryczne. Należy obrobić jeden pręt inspekcyjny. Po zaciśnięciu szczęki górnej i dolnej mierzyć czujnikiem zegarowym opartym na dwóch kolumnach siły, aż do zakwalifikowania regulacji.
Trzecią powszechną wadą wahadłowego testera udarności jest to, że położenie wahadła jest nieprawidłowe, a pręt wahadła nie jest ustawiony pionowo. Głównym powodem jest to, że lepkość oleju jest zbyt duża lub olej jest zbyt brudny. Rozwiązywanie problemów: wymienić olej o odpowiedniej lepkości. Tłok pomiaru siły obraca się z dużym tarciem lub nie obraca się. Rozwiązywanie problemów: sprawdź, czy tester udarności jest ustawiony poziomo i wyeliminuj awarię tłoka pomiaru siły. Występuje niestabilne tarcie. Rozwiązywanie problemów: wyczyść cykloidalne łożysko wału, drążek zębaty, wskaźnik i koło druciane, wyreguluj poziom maszyny testującej i zmniejsz istniejące niestabilne tarcie.
Czwartą częstą wadą testera udarności wahadła jest to, że powrót młotka jest nieprawidłowy, szybki i wolny. Ogólnie rzecz biorąc, wystarczy obrócić bufor do właściwej pozycji. Jednakże, jeśli otwór olejowy bufora jest zablokowany lub występuje brud lub nadmierny luz między stalową kulą zaworu bufora a wlotem, bufor ulegnie awarii. Rozwiązaniem jest wyczyszczenie zaworu buforowego i wyregulowanie luzu między stalową kulą a gniazdem zaworu na około 0,5 mm. Umieść pokrętło igły olejowej, aby zmniejszyć prześwit między igłą olejową a korpusem zaworu, i ponownie wpisz oznaczenie masy. Ponadto, gdy temperatura ma duży wpływ, olej można odpowiednio wymienić.
